Пройшло багато часу, але ми нарешті можемо вперше поглянути на новий Volkswagen Amarok 2023 - хоча і в камуфляжі, завдяки набору нових фотографій, опублікованих цього тижня.
Також з'явилися нові подробиці про обладнання та специфікації, які малюють чітку картину того, що ми побачимо на ринку ближче до кінця 2022 року (найраніше).
Розроблений та випробуваний як в Австралії, так і в Німеччині, заснований на базі Ford Ranger 2022 року та вироблений у Південній Африці, Amarok нового покоління є важливим транспортним засобом, який VW має зробити правильно.
За даними Volkswagen, на сьогоднішній день продано більше 830 000 автомобілів Amarok у Європі, Південній Америці, Південній Африці та регіонах Океанії. Ключем до майбутнього успіху є розробка твердотільних приводних систем, висока вантажопідйомність, системна функціональність та орієнтація на всепрохідність.
Новий Amarok більше, ніж поточна модель, включаючи очікувану довшу колісну базу 3270 мм - збільшення на 175 мм. Це означає, що в салоні Amarok більше місця, а вантажопідйомність тепер заявлена як 1200 кг. Повідомляється, що еталонна галузева вантажопідйомність 3,5 тонни також буде збережена.
З більш довгою колісною базою новий VW Amarok матиме меншу звис, що забезпечить найкращий кут в'їзду та з'їзду для покращення позашляхових якостей. Габаритні розміри були збільшені до 5350 мм, що означає збільшення загальної довжини на 100 мм.
Варіанти двигуна та коробки передач для австралійського ринку ще не підтверджені, хоча Volkswagen повідомив нам, що у всьому світі буде доступний вибір одного бензинового двигуна і до чотирьох різних дизельних двигунів – залежно від ринку.
Ця лінійка складатиметься з чотирьох- та шестициліндрових двигунів робочим об'ємом від 2,0 до 3,0 літрів. І, знову ж таки, хоч це ще не оголошено, можна з упевненістю припустити, що Австралія отримає турбодизельний двигун V6.
Що стосується стилю, легко побачити, що це не просто більший автомобіль, але й сміливіший дизайн з традиційним вертикальним капотом VW, верхніми поперечинами на решітці радіатора і вузькими світлодіодними фарами, які будуть стандартними для всіх VW Amaroks 2022 року. .
Модернізація освітлення може бути додатково доповнена тим, що Volkswagen називає IQ.Light - світлодіодні матричні фари, які, як повідомляється, підкреслюють високотехнологічний вигляд Amarok.
Щодо стилю, що надихнув новий Amarok, Альберт Кірзінгер, керівник відділу дизайну Volkswagen Комерційні автомобілі, сказав таке: «Для нового покоління ми значно змінили архетипний дизайн Amarok. Тепер він однозначно виразніший і в черговий раз помітно більш вражаючий.
«Аеродинамічна планка – обруч, який охоплює вантажний відсік, – служить оптичним подовженням подвійної кабіни в кузові, підкреслюючи динамічні та солідні пропорції кузова нового Amarok».
Задня частина Amarok також має новий дизайн зі світлодіодним освітленням та широкими задніми дверима з тисненням бренду Amarok. Говорячи про ширину, так, ви все ще можете розмістити повнорозмірний європіддон збоку між колісними арками з точками кріплення в кузові для кріплення великогабаритних вантажів.
Очікується, що стиль та якість інтер'єру перевершать нинішню модель Amarok, яка практично не змінилася з моменту її початкового випуску у 2010/2011 роках.
Технології безпеки також покращені завдяки більш ніж 30 системам допомоги водію, понад 20 з яких є абсолютно новими доповненнями до модельного ряду Amarok.
Як і у випадку з новим Ranger, салон в основному керуватиметься цифровим способом, а встановлений у центрі інформаційно-розважальний дисплей у вигляді планшета оброблятиме більшість повсякденних операцій автомобіля та позашляхових режимів.
Комфорт завжди був сильною стороною Amarok, тому кажуть, що він ще більше покращено за рахунок більшого простору всередині салону, а також покращених сидінь спереду та ззаду, а VW заявляє, що ззаду буде достатньо місця для трьох дорослих.
У новому модельному ряду Amarok буде доступно п'ять комплектацій, починаючи з моделі початкового рівня, що отримала просту назву Amarok.
Далі в дереві йде "Life", за ним "Style", а потім "PanAmericana" (позашляховий характер) та "Aventura" (дорожній характер).
Приємно бачити, що виробники пропонують автомобілі із заводськими аксесуарами для бездоріжжя, а також моделі, більш орієнтовані на дорогу, щоб ви могли вибрати те, що найкраще відповідає вашим потребам під час покупки.
Також були оголошені специфікації максимального розміру коліс, аж до 21-дюймового колеса, яке не підходить для бездоріжжя (інші розміри коліс ще не підтверджені), однак, схоже, що вседорожні шини будуть пропонуватися із заводу, що позитивний знак. Схрестивши пальці, ми матимемо доступ до 17-дюймових колес - ми вважаємо, що це галузевий стандарт для сучасних позашляховиків.
Ціни ще не оголошено; ми повідомимо про це та оновимо, як тільки з'являться додаткові подробиці.
VW Amarok 2023 року- розкрито нові подробиці.
